日前，工信部在其網(wǎng)站上公布了近6000款汽車(chē)的綜合工況油耗等數(shù)據(jù)。而元旦期間，很多在車(chē)行選車(chē)的市民也發(fā)現(xiàn)，在新車(chē)的前風(fēng)擋玻璃上貼了一張汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)，與以往廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商所報(bào)的理論油耗不同 ，這個(gè)標(biāo)識(shí)上的數(shù)據(jù)正是源自工信部的最新檢測(cè)數(shù)據(jù)。
新車(chē)多了個(gè)黃色標(biāo)識(shí)
元旦期間，很多在車(chē)行選車(chē)的市民發(fā)現(xiàn)，在新車(chē)的前風(fēng)擋玻璃上貼了一張黃色標(biāo)示，這就是從2010年1月1日開(kāi)始隨新車(chē)出廠(chǎng)的汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)。據(jù)記者了解 ，從2009年11月份開(kāi)始 ，汽車(chē)燃料消耗量標(biāo)識(shí)就開(kāi)始出現(xiàn)在某些品牌的新車(chē)上，標(biāo)識(shí)上準(zhǔn)確標(biāo)明了該車(chē)的市郊工況、市區(qū)工況以及綜合工況油耗，同時(shí)還印有新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、整備質(zhì)量等詳細(xì)信息，關(guān)于新車(chē)的參數(shù)一目了然。“這些標(biāo)識(shí)有些廠(chǎng)家貼得早，有些在去年12月底才貼上，我們?cè)?009年12月之前備下的庫(kù)存車(chē)，廠(chǎng)家都重新給郵寄了這種標(biāo)識(shí)�！鼻鄭u安華比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售總監(jiān)于先生說(shuō)。
記者了解到，1月1日 ，工業(yè)和信息化部的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站上開(kāi)辦了“輕型汽車(chē)燃料消耗量通告”專(zhuān)欄，將車(chē)的市郊工況、市區(qū)工況以及綜合工況油耗等數(shù)據(jù)進(jìn)行公布，首期共涉及了105家企業(yè)的5923個(gè)車(chē)型。而這些新車(chē)上出現(xiàn)的“黃色標(biāo)識(shí)”上的數(shù)據(jù)正是源自工信部的最新檢測(cè)數(shù)據(jù)。
市民對(duì)理論油耗不感冒
據(jù)了解 ，之前汽車(chē)公布的油耗完全是由汽車(chē)廠(chǎng)家測(cè)試的理論油耗。記者在采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn)，很多市民都認(rèn)為自己愛(ài)車(chē)的實(shí)際油耗比經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)的理論油耗要高。
市民張先生駕駛著一輛小排量轎車(chē)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)每百公里耗油不到6升，因?yàn)榭粗辛耸∮瓦@一“優(yōu)點(diǎn)”，張先生最終挑選了這款車(chē)。沒(méi)想到駕駛一段時(shí)間后，他發(fā)現(xiàn)油耗根本不像經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)的那么低。張先生說(shuō)，他的車(chē)跑高速的耗油量也要接近每百公里6.5升，在市區(qū)跑至少需要9升，各種路況平均下來(lái)差不多需要8升。
“內(nèi)行人都明白，通常經(jīng)銷(xiāo)商所說(shuō)的油耗一般都是理論油耗，實(shí)際參考意義不大。”一位從事了十多年品牌汽車(chē)銷(xiāo)售的業(yè)內(nèi)人士介紹說(shuō)，所謂“理論油耗”，是指90公里或60公里等速時(shí)的油耗，是在等速、無(wú)風(fēng)等特定環(huán)境下產(chǎn)生的，還排除了剎車(chē)、起步、爬坡、下坡等各種因素。而平常實(shí)際駕駛，這些因素都要考慮進(jìn)去，實(shí)際油耗自然大相徑庭。
工信部實(shí)際油耗挺靠譜
與以前完全由汽車(chē)廠(chǎng)家測(cè)試?yán)碚撚秃�，然后上�?bào)給工信部不同，燃料消耗量標(biāo)識(shí)上的數(shù)據(jù)完全由工信部授權(quán)的檢測(cè)部門(mén)，在專(zhuān)門(mén)建成的高科技道路上進(jìn)行測(cè)試所得。那么，工信部公布的數(shù)據(jù)是否“靠譜”呢？
“感覺(jué)工信部公布的數(shù)據(jù)更接近實(shí)際油耗�！�2009年12月25日剛提到新寶來(lái)的遲先生對(duì)此深有感觸。“油耗標(biāo)識(shí)是隨新車(chē)一塊到我手里的，一開(kāi)始我連看都沒(méi)看，就把油耗標(biāo)識(shí)放在手套箱里，我認(rèn)為應(yīng)該不準(zhǔn)，現(xiàn)在開(kāi)了200公里了，百公里油耗10升，而且我全部在市區(qū)行駛，與標(biāo)識(shí)上的市區(qū)工況10.4升非常接近，可見(jiàn)數(shù)據(jù)還是很準(zhǔn)的。”遲先生說(shuō)。
而市民張先生也表示，根據(jù)工信部公布的“實(shí)際油耗”顯示，自己這輛車(chē)的綜合工況下油耗為每百公里8升，與自己自測(cè)的數(shù)據(jù)頗為相符。
◎新聞背景
粘貼油耗標(biāo)識(shí)1月1日起實(shí)施
工信部規(guī)定，從1月1日起，將建立輕型汽車(chē)燃料消耗量公示制度，除了上述網(wǎng)站公示外，車(chē)企必須在車(chē)輛出廠(chǎng)前在車(chē)身上粘貼實(shí)際油耗標(biāo)識(shí)，消費(fèi)者對(duì)所購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的油耗情況將一目了然。在購(gòu)車(chē)后，消費(fèi)者可自行撕下該標(biāo)識(shí)。
同時(shí)，工信部網(wǎng)站正式推出“輕型汽車(chē)燃料消耗量通告”專(zhuān)欄，消費(fèi)者可查詢(xún)?cè)谑蹏?guó)產(chǎn)車(chē)和進(jìn)口車(chē)在市區(qū)、市郊、綜合三種工況下的油耗數(shù)據(jù)。據(jù)了解，該通告發(fā)布的數(shù)據(jù)是經(jīng)工信部指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)、并按照統(tǒng)一的檢測(cè)方法檢測(cè)，之后企業(yè)填寫(xiě)油耗標(biāo)識(shí)并張貼于車(chē)上，同時(shí)報(bào)樣本給工信部，工信部再公開(kāi)這些數(shù)據(jù)，其中進(jìn)口汽車(chē)則經(jīng)質(zhì)檢總局指定檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)。
另外，工信部還將根據(jù)企業(yè)報(bào)送備案情況每月更新“ 輕型汽車(chē)燃料消耗量通告”，消費(fèi)者可以隨時(shí)登錄網(wǎng)站查看。
據(jù)《京華時(shí)報(bào)》
(責(zé)任編輯：王迎春)
